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车企与电池厂互相甩锅 威马汽车自燃事件仍缺一个解释

车企与电池厂互相甩锅 威马汽车自燃事件仍缺一个解释
2018-10-17 11:30:03 有车CLUB
内容简介过去160年浓缩了中国商场、官场与国际对撞的所有难题。

上个月25日一辆威马EX5试装车起火自燃的事件引起了一众讨论。彼时官方坚定地声称,这是一辆经过多轮破坏性试验的早期试装车,起火只是由于拆解不当,与电池电芯并无关联,也不会影响下个月交付。

上个月25日一辆威马EX5试装车起火自燃的事件引起了一众讨论。彼时官方坚定地声称,这是一辆经过多轮破坏性试验的早期试装车,起火只是由于拆解不当,与电池电芯并无关联,也不会影响下个月交付。

车企与电池厂互相甩锅 威马汽车自燃事件仍缺一个解释

8月29日事情有了后续,或许是难以服众,威马发出了第二份声明,解释说因为员工违规“强行通电”而起火,并提到电池供应商为谷神能源,后续将全部更换采用其他电池。

这个说法似乎带有浓浓的“甩锅”之意。

车企与电池厂互相甩锅 威马汽车自燃事件仍缺一个解释

8月30日谷神能源迅速作出了回应,拒绝接下这口锅:“有网友爆料事故现场的电池箱铭牌,确实非我司产品。”

威马则对媒体回应称,网友曝光的内容是虚假信息,照片拍摄地并非车辆起火地。

事实真相似乎难以作出准确判断。

车企与电池厂互相甩锅 威马汽车自燃事件仍缺一个解释

不过据悉,谷神能源是有过自燃事件的“前科”的,搭载谷神电池的四川野马新能源车有过自燃事件。因此,彼时威马EX5在以性价比吸引一众用户时,产品公告消息中公布其5个版本中有3个采用的是谷神能源电池,与用户预期的宁德时代有不小落差,几乎引起一场退订风波。

当时威马的回应是“采用谷神电池的相关产品并非是交付给C端用户。”

车企与电池厂互相甩锅 威马汽车自燃事件仍缺一个解释

退订风波之后又兴起的自燃疑云,也难怪威马想要跟谷神电池尽快撇开关系。而对于谷神能源来说,无论真相如何,对品牌口碑损伤已经很大。

当然最重要的或许还是应当尽快给用户一个合情合理的解释,而不是这样“踢皮球”一般。毕竟事关用户的人身安全。

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